当前位置: 马达 >> 马达市场 >> 美故伎重施,马达西奇可能要步黑海造船厂后
马达西奇是世界闻名的发动机设计生产商,被誉为“动力沙皇”。然而在美俄欧三方的挤压下,马达西奇近年来每况愈下,如今更是濒临破产。我国曾多次主动抛出橄榄枝,向乌克兰施以援手。
尽管乌克兰欣然同意,但在美国和西方的干涉下,中乌强强联合的双赢之举几次都以失败告终。好在最近乌方及时醒悟,与我国天骄集团达成协议,中资将收购马达西奇50%的股份。目前只要乌方的反垄断委员会点头,即可通过。但美国再次横插一脚,让中乌合作面临变数。
据美媒报道这次白宫官员亲自出马,前往乌克兰阻止这项收购计划。为了表示诚意,美方还怂恿臭名昭著的雇佣兵组织黑水公司出面收购马达西奇。实际上美国航发全球一流,拥有通用电气和普惠两大世界航发巨头,完全没有收购马达西奇的必要。美国鼓动雇佣兵公司去收购一家与自身毫无关联的航发企业,无非就是为了毁灭马达西奇。对美国来说只要能遏制中国航空业迅速崛起,牺牲马达西奇和乌克兰没什么大不了。
乌克兰独立之初继承了一艘8万吨的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母,当时已完工45%。此时美国和西方利用造船订单诱惑乌克兰拆除了这艘航母,然而订单却不翼而飞,乌方仅得到微不足道的废铁钱。黑海造船厂后来也宣布破产。如今美国故技重施,再次使乌克兰陷入两难。如果乌方顶不住压力,马达西奇或步黑海造船厂后尘。相信有前车之鉴的乌克兰已知道如何选择。