当下是一个全球化的时代，各国之间进行资源贸易已经成为常态。但是面对乌克兰抛出的“天价订单”，中国接不接？原本是一次合作双赢的贸易行为，但是乌克兰之前刚刚坑过中国一把，至今都没有交违约款，对于这样信誉堪忧的国家，真得好好琢磨一下还要不要接单。

据乌克兰媒体称，为应对国内的“汽油危机”，希望能够从中国进口大量的成品汽油，大概的合作方式就是中国进行“能源转化”等相关加工，制作成成品汽油之后，由乌克兰方面收购。目前双方签订的协议来看，每年将为乌克兰带去至少90万吨的成品汽油。虽然目前双方已经正式签署合作协议，但是外界对此并不看好，甚至提醒中企切勿接“大单”，防止再次上演马达西奇闹剧。

结果国际法院仲裁，乌克兰方面将支付35亿美元的违约金给中国，马达西奇一事也算有了一个结局，只是乌克兰方面一直没有进行赔付。据乌方称：合作是因为美国的压力导致破裂，所以希望美方支付这笔费用。但美国在事成之后拒绝支付，称其没有义务对此负责，但作出承诺将为马达西奇寻找一个合适的“买家”。所以这笔违约金就这样“兜兜转转”，一直没有兑现。这种做法对于乌克兰的国家信誉造成了严重的损害，但是就算被“看不起”，乌克兰也没有打算交钱。

最后就是在此次的汽油贸易中，总价值亿元，对于中国来说却是诱惑很大。而且结合当前乌克兰的处境来看，反悔的可能性并不大。第一：当前乌克兰汽油短缺严重，本身有没有成熟的技术进行加工，所以市场上“需大于供”。第二：俄罗斯方面即将切断乌克兰的天然气管道，这导致乌克兰不得不加快采购汽油，弥补能源的短缺。最后就是当下很多国家都能制造汽油，但乌克兰选择中国，很大程度上是希望借此缓和紧张关系。对于乌克兰的生意，还是要谨小慎微。美国一旦施压，其必然反水，很不值得信任。

编辑：小铁