近年来，中国在发动机领域取得了巨大的发展，不过和英美俄等老牌工业强国相比依然有着不小的差距，为了尽快实现超越，中国除了继续自主研发，也通过引进手段来增强。

据外媒资料显示，年，我国公司获得了马达西奇公司的56%的股份，但虽然收购合作在商业层面已经完成，还需要等乌克兰的反垄断委员会批准。

马达西奇公司有着“苏联航空工业的心脏”之称，主要为固定翼飞机、直升机及导弹提供动力系统。其生产的发动机曾出口到90多个国家，被称为“动力沙皇”。苏联解体之后，乌克兰幸运地继承了马达西奇公司。

该公司主要有五大宝贝发动，价值至少在20亿美元以上，其中最值钱的便是D-18T发动机，单推力达到20吨，可以用在我国新一代大飞机项目中，美国也一直盯着这款产品。如果能够将这些发动机技术全部学到手，也将彻底解决中国发动机的问题。

然而，在等待乌方反垄断委员会批准时，美国的小动作开始了。据环球时报综合报道，美国某网站透露，乌克兰委员会将在3月宣布，禁止中国企业购买马达西奇公司。如果消息属实，这证明美方对马达西奇的制裁达到了效果。美国认为我国航发技术落后，如果与马达西奇公司合作，或者购买马达西奇公司后，会使我国航发技术赶上世界先进水平。

而之后美国打算让一家不太出名的公司成为马达西奇的收购者。不过如果乌克兰同意与美国合作，单方面撕毁订单的话，将意味着要支付中国20亿美元的违约金。