大型折臂吊在购买时需要注意哪些事项，是不是便宜的一定不好，好的一定不便宜呢？大型折臂吊相近词大吨位折臂吊，折臂式随车吊，折叠式随车吊，但是工信部的名称和汽车吊一样被称为汽车起重机！

首先在选购大型折臂吊时要看什么：

一、减速机/操作阀/支腿等的选择合适最好

旋转减速机，有涡轮蜗杆式，结构简单，造价低，维修便宜，易坏，可配装国产液压马达和意大利进口液压马达。行星减速机，造价高，也有坏的，没拆开看过，不知道啥构造。操作阀，一般都是进口的，国产的达不到要求。后支腿，有的是单腔的，只有垂直支腿，有的双腔，带有水平支腿，看自己的用途，合适的就是最好的，前支腿，主要就是跨度了，某厂家给的参数16吨随车吊5.75米的跨度。

二、销售经理：好的业务员能为你省事不少

选好品牌就是选销售经理了，一定要选一个好的业务经理，有些业务员为了卖车不择手段，卖完了就啥都不管了，我们这有台车12吨后八轮竟然没给配后支腿，这不是瞎搞嘛，在网上交流时，有某厂家的业务员说16吨吊机可以配装小三轴底盘，我个人觉得很不负责任，业务员只顾眼下利益，不为用户日后的使用考虑。大家都有看人的眼光，一个业务员人品不好，那么做事肯定也不好。

三、卷扬：可选液压绞车与齿轮自锁式卷扬

卷扬，目前我见的有两种，一种是液压绞车的，还有一种就是齿轮自锁式的。液压绞车又有两种，一种就是跟吊车上一样，外边有个歪脖子的液压轴向泵，第二种就是外边啥都没有，全在滚筒里面的，具体怎么叫我还说不上来，但是跟某业务员交流的时候感觉到第二种液压绞车应该价格高，因为要加钱，一分钱一分货嘛。齿轮自锁式基本就跟手拉葫芦一个道理，造价低，维修费用也低，使用起来也基本能达到要求，但一分钱一分货嘛。

四、吊机品牌：选当地保有量大的品牌

吊机的品牌用户关心最多的，我觉得任何一个品牌的吊机都有自己的优缺点，不能说谁家的好，谁家的差，就像底盘一样，用东风的说东风好，用解放的说解放好，选择品牌是应该尽量选择本地保有量大的品牌，群众的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服务和配件供应方面都有优势，如果本地市场空白，就选择一些老品牌，大品牌。

五、液压油散热器与转盘固定锁一个也不能少

另外一定要有液压油散热器，没有散热器会降低工作效率和液压油的使用寿命。因为随车吊在不工作的时候是靠回转减速机的自锁功能固定的，所以一定要有转盘固定锁销，这样走垃圾路的时候把转盘固定住，会大大延长旋转减速机的寿命。随车吊在出厂时必须做超载25%强制实验，静止状态下看各油缸有无泄压状况，属于国家硬性规定。

六、底盘选择：选自重大的随车吊专用底盘

底盘的选择，品牌就不说了，各自有各自的优点，应该尽量选择自重大的随车吊专用底盘，这样吊机比较有力，大吨位的吊车吊装时挂配重相信大家都知道吧，一个道理，只有自重达到了，才能起重，所以小三轴配16吨吊纯属扯淡。

七、吊机出杆方式：各有优势按需选择

最后说说吊机，首先是出杆方式，有(5)一块出的，大臂里面一根大油缸，其余用钢丝绳带动，此款的优点就是带载伸缩有力，虽然带载伸缩大臂是不提倡的，但随车吊有特殊性，很多工况下都得带载伸缩大臂。再有就是先出2臂，然后34一块出的了，大臂内有两个细油缸，此款的优点是近距离拿重比较放心，为啥是比较放心呢，因为大臂很粗，看着比较放心，但是一块出的也没见有折大臂的，此款缺点就是2臂速度慢，有时候很急人。

另外还需要注意：

1.质量系数

a.质量系数。因折臂随车吊归于运送型专用车辆，故应思考改装后的质量利用系数。此系数不一样装备，系数不一样，客户应思考吊机所吊货品分量，以及需求装载的质量，归纳衡量，方可在今后的使用中让随车吊表现最佳功能。

b.装载质量。随车吊的装载质量等于总质量减去二类底盘质量、车厢质量和设备的随车吊吊机质量，所得到的数则为可装载质量。

c.厂定最大总质量。因为随车吊是在载货轿车二类底盘上改装而成，因而其厂定最大总质量m,应和载货轿车的厂定最大总质量一样。

2.整车尺度参数

随车吊的尺度参数主要是指行驶状况时，整车的外廓尺度，即车辆的长、宽、高，有必要契合机动车运转安全技术条件中的有关车辆外廓尺度限制的规则、一般这里客户更关怀的是车厢尺度。

在选购随车吊是有很多事需要大家注意的，如果只是为当前利益，选购一辆便宜的或者物不对价的到时候如果有售后问题，必然会引起不必要的纠纷。一定要根据自己的实际情况评估，实际起重参数进行选择。