大家都知道，汽车的主要声音是由发动机产生，近些年随着汽车技术的不断发展，电动汽车的逐渐增多，电动机正在逐渐代替发动机，这让车辆几乎就成了零声音，但是有很多去看电动汽车的人试驾之后总会觉得怪怪的，车没有声音，好像是没了灵魂一样。

就像前几天，我和同事正下班走在路上，路过一个路边的停车区，刚走到一辆车后面的时候，那个车突然倒车差点撞到我同事，仔细一看原来是一辆特斯拉，由于车启动之后没有声音，导致其他人都不知道那个车已经启动了。当然这个问题在咱们国内的电动三轮车上解决的比较好，电动三轮车都配有“倒车请注意”的提示音。

听着马达的声音逐渐变大，感觉这车速逐渐提升，那种速度带来的快感是无与伦比的，但是如果马达声消失了，速度的激情就没了。试想一下，F1赛车场，赛场上一片安静的车辆在穿梭是不是感觉很没意思。很多电影里有着车辆追逐的镜头，大家都知道拍摄的时候不可能用那么快的速度去实拍，但是只要听到马达高速旋转的轰鸣声我们就会感觉车跑的确实很快。

玩车的人应该记得，曾经有一项非常火的项目，就是改装消音器，不光是在消音器后面加装气氛灯，而且在声音上有所改变，把普通的汽车声音改成动力非常强的声音，虽然动力上没有改变，但是听起来好像车辆的速度非常快一样。有些车主还在排气筒内加了音效装置，只有踩下油门就能发出一种发动机“低吼”的声音。

也有人把听发动机的声音当成一种乐趣，单凭发动机加速的声音就可以判断是哪个品牌的车，（当然有局限的几种豪华跑车），甚至发动机的声音也有了好听和不好听的分别，我个人喜欢那种平稳的发动机自己怠速的声音，只有凸轮和气门碰撞发出的小声音，越是平稳越好听。当然也有喜欢听那种大开大合的踩油门的声音，发动机瞬间完全打开节气门，进气量和排气量都达到了最大，从排气管中发出一阵怒吼，让人的心情瞬间释放。

也有人说因为最开始的声音问题不能解决，所以只能带着噪声开车，久而久之成了习惯，如果从一开始就是没声音的，那么习惯了没声音也就不会对这种声音有感觉了。